JOUW CARRIÈRE OP

EEN NIEUW SPOOR

VEILIGHEID

De veiligheid van onze medewerkers is voor ons een hoge prioriteit.

Dagelijks zijn wij bezig met hoe de productie op de meest veilige manier kan worden voortgezet.

Hierbij zijn bijvoorbeeld het dragen van veiligheidsschoenen, voorlichting doormiddel van trainingen/gesprekken en het dragen van een veiligheidsharnas op hoogte belangrijke elementen.

Veilig werken doen wij samen en daarom vinden we het belangrijk dat iedereen verbetermogelijkheden signaleert en meldt.

KERNWAARDEN VAN SHUNTER

Wij vinden veiligheid, effectief werken en de ontwikkeling van onze medewerkers belangrijk. Shunter werkt daarom met de omgekeerde piramide. Wij zorgen ervoor dat het onderhoud van locomotieven en wagons met volledige kennis en kunde uitgevoerd kan worden.

Samenwerking en de hoogst mogelijke kwaliteit leveren is voor ons belangrijk.

EFFECTIEF WERKEN

Bij het werk staan de belangen van onze klant centraal, onnodige handelingen die hieraan geen toegevoegde waarde bieden worden voorkomen.

Zo zijn er continue verbeterteams die bezig zijn met een specifiek project om de organisatie op een steeds hoger niveau te krijgen.

ONTWIKKELING

Wij vinden een duurzame relatie opbouwen met onze medewerkers belangrijk. Shunter kijkt daarom altijd naar lange termijn ontwikkeling van de medewerker.

Wij maken voor elke nieuwe medewerker een inwerkprogramma en een ontwikkelplan waaraan belangrijke opleidingen en certificeringen gekoppeld worden.

Als een medewerker in zichzelf wil investeren door specifieke opleidingen te volgen zoeken wij graag naar mogelijkheden om dit te ondersteunen. Dit kan leiden tot specialistische opleidingen of een meerjarig mbo- of hbo-opleiding om op het gewenste opleiding-, werk- en denkniveau te komen wat bijdraagt aan de gewenste ontwikkeling van Shunter.

MBO

Bij Shunter bieden we werk- en leertrajecten aan waarbij je één dag of twee avonden in de week op school zit. Dit kan in combinatie zijn met de opleiding Mechatronica, Werktuigbouw, Elektrotechnische installaties, Servicetechnicus elektrotechniek, Metaalbewerker of vergelijkbaar. Wij bieden nieuwe en bestaande medewerkers de kans zich te ontwikkelen tot volwaardig en vak volwassen monteur Railvoertuigen. Wij hebben meerdere praktijkopleiders die jou willen begeleiden.

Railvoertuigen opleiding niveau 3 en 4 BBL (Samenwerking met Techniek College) Shunter participeert in een op maat gemaakte mbo Mechatronica Railvoertuigen opleiding niveau 3 en 4. Indien je net je vmbo-/mbo-studie hebt afgerond maar verder wilt met werken-leren, dan is dat ook mogelijk bij Shunter. Lees meer hierover in het interview met Rens-Jan

HBO

Voor Hbo’ers hebben we de mogelijkheid om bij Shunter een (afstudeer)stage te verrichten. Wij bieden stageopdrachten in bijna alle vakgebieden, van techniek tot bedrijfskunde. Afstudeeropdrachten die in het verleden zijn geweest waren gericht op verbetering en innovatie.

Daarnaast hebben we ook medewerkers die op dit moment een hbo-studie volgen naast hun werk. Deze mogelijkheid is er in goed overleg en indien dit bijdraagt aan de wensen van medewerker en Shunter.

DUURZAAMHEID

Het railtransport is de schoonste en veiligste vorm manier van transporten over land. Vooral bij de 100% elektrisch aangedreven locomotieven zijn de emissies minimaal en bij het gebruik van groene stroom zelfs nul. Omdat de rolweerstand van een ‘staal op staal’ treinwiel 30 tot 50 keer lager is dan een autowiel, is ook met trein met dieseltractie aanmerkelijk energiezuiniger dan een vrachtwagen.

Shunter is gevestigd langs de Betuweroute, dit is een 172 km lange spoorlijn alleen voor goederenvervoer. Via deze lijn rijden goederentreinen van de Rotterdamse en Amsterdamse haven binnen 2 uur naar Duitsland, waar de treinen kunnen ‘intakken’ op andere Europese goederenspoorlijnen.

Vanwege de klimaatdoelstellingen is de verwachting dat het vervoer per spoor de komende jaren toe zal nemen.

Shunter is dagelijks actief om de meest duurzame en veilige manier van transport voor haar klanten mogelijk te maken.

leaders in rolling stock maintenance